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左手產品 右手服務 奔馳卡車2019新的攻守道

原創 發布時間:2019-03-22 15:32:15 分享 反饋
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  2018年,我國商用車銷量再創歷史新高,商用車產銷分別達到428萬輛和437.1萬輛,比上年同期分別增長1.7%和5.1%。作為不折不扣的商用車大國,盡管2019年市場阻力較大,但繼續保持全球份額第一是絕對的,面對如此“大蛋糕”,對于所有參與者而言都是幸福的。

戴姆勒卡客車(中國)有限公司首席執行官科銳銘先生(Ralf Kraemer)戴姆勒卡客車(中國)有限公司首席執行官科銳銘先生(Ralf Kraemer)

  作為較早一批進入中國市場的進口品牌,德國戴姆勒卡車目前在華實行雙線戰略,擁有主營純進口產品的戴姆勒卡客車(中國)有限公司和主營合資產品的北汽福田戴姆勒汽車有限公司。“目前戴姆勒卡客車(中國)有限公司在進口卡車領域處于市場領先地位,再加上合資企業的優勢,我們對于目前在中國卡車市場的發展是滿意的。”戴姆勒卡車(中國)有限公司首席執行官科銳銘先生談到。

  2019年3月22日,上任一年的戴姆勒卡車(中國)有限公司首席執行官科銳銘先生首次正式接受中國行業媒體的采訪,對于過去一年奔馳卡車在中國市場所取得的成績和2019年的業務發展規劃,這位嚴謹的德國人做出了細致回答。

  產品為王 銷量奪行業第一創六年新高

  盡管外資企業進入中國市場都會經歷“水土不服”,但萬變不離其宗的是對“產品為王”的追求。好的產品,絕對會事半功倍地助力于開拓市場,更好地滿足客戶期待與要求。

  2018年,奔馳卡車的銷售一舉打破了過去六年在中國市場的銷售記錄,位居2018年五大歐洲進口車品牌銷量第一,如此的好成績正是來源于中國市場對于奔馳卡車的認可與接受。

2018年奔馳卡車銷量創過去六年新高2018年奔馳卡車銷量創過去六年新高

  2018年奔馳卡車加深在底盤業務和牽引車的雙向發力;投放中國市場一年多的阿洛斯底盤(Arocs)在消防、油田、救援、市政、清障、機場服務和通訊等領域廣泛投入使用,其耐造、可靠的特性,廣受市場好評。“作為行業的引領者,奔馳卡車將繼續深耕現有領域,并積極致力于將新的底盤技術與應用引入中國市場,與合作伙伴一起,共同為中國建設和發展添磚加瓦。”科銳銘先生談到。

奔馳牽引車實際運營表現優異奔馳牽引車實際運營表現優異

  不僅在奔馳卡車優勢明顯的底盤業務,在公路牽引車領域,中國物流行業對效率的高要求讓奔馳新阿克托斯(New Actros)變的更有競爭力。2018年奔馳卡車與客戶一同在實際運營中做了很多項針對新阿克托斯(New Actros)的數據收集與觀察。運營的路線幾乎涵蓋了中國物流業發展涉及的所有重點區域,記錄了奔馳產品在各種路況和環境條件下的優異表現,例如西藏,海南島,廣州和昆明等地。2018年,新阿克托斯還成功地交付到了全國各地客戶的手中,用戶涵蓋了快遞、快運、冷鏈和危險品運輸等各個領域。

新阿克托斯(New Actros)&阿洛斯(Arocs)新阿克托斯(New Actros)&阿洛斯(Arocs)

  面對市場的肯定,客戶的認可。科銳銘先生也談到:“過去一年中國卡車市場需求結構發生很大變化,物流行業數據表現是下滑的,而建筑行業數據表現是上升的,而在歐洲進口車這一部分,牽引車需求卻沒有發生大的變化,這點是好勢頭,令人滿意的,而奔馳卡車“產品為王”也將會給行業帶來更多的動力,進一步滿足客戶的需求,并且提供更好的運營成本和管理,為客戶帶來更多價值。

  客戶為先 推出TruckParts售后產品

  據介紹,2018年是戴姆勒卡車史上最成功的一年,創造了破紀錄的51.7萬臺銷量,多地區實現兩位數增長(如北美, 巴西, 印度)。同時,創造營收27.5億歐元(稅前)的新紀錄營收,利潤率達到7.2%利潤率。

“以人為本,客戶為先”,梅賽德斯-奔馳致力于以客戶為核心展開價值創造之旅“以人為本,客戶為先”,梅賽德斯-奔馳致力于以客戶為核心展開價值創造之旅

  顯然戴姆勒卡車的全球業務是成功的,如此傲驕的成績也值得急需走出去的國內商用車企學習。對于“成功的秘訣”,在之后的專訪中科銳銘先生談到“這與奔馳卡車“不負眾托”的主張分不開的,以人為本,客戶為先,客戶永遠是我們企業最大最重要的一筆財富。駕駛員是我們卡車優秀品質的見證人,售后服務技師是我們卡車正常運行的保障者,總而言之,對的人配以客戶為先的理念,是企業走向成功的基礎。”

  客戶愿意選擇相比其他產品更貴的價格購買奔馳卡車,主要是出于對奔馳品牌的信任。奔馳卡車產品在用戶中擁有很高的聲譽,且用戶在使用車輛的過程中享受到了非常好的體驗,非常好的燃油效益、較低的整體運營成本以及極高的安全性能。當然除產品之外,很關鍵的還有對駕駛員、車輛本身、貨物和周邊的環境和人的保護以及各種各樣的服務。

即將在國內推出TruckParts售后產品即將在國內推出TruckParts售后產品

  例如,奔馳卡車的創新不光指硬件上的創新,還有軟件和售后服務。比如今年即將在國內推出TruckParts售后產品,這將是降低卡車運行成本的重要舉措。眾所周知,隨著車齡的增加,車輛的維修保養成本也在逐年上升,“Truck Parts”可針對客戶經典車車量保養件,易耗件和事故車件,提供具有競爭力的配件的新的價格優惠方案,預計可以節省客戶30%的運營成本。

奔馳卡車在國內的售后服務網絡奔馳卡車在國內的售后服務網絡

  同時在售后方面,奔馳卡車更加貼近客戶,緊跟市場,擁有強大的售后服務網絡,全國40家服務網點保證隨時隨地響應客戶的車量維修和保養需求;位于北京、昆山和廣州的配件庫,保證客戶所需要的零部件能夠及時送達;超過130輛服務車隨時待命。

  2019年,奔馳卡車不僅在產品和服務方面推陳出新,還將繼續保持梅賽德斯-奔馳卡車車手聯盟賽的創新和改善中國卡車駕駛員的生存狀態與生活條件的“工惠驛家”項目推進,為中國卡車市場作出進一步的貢獻。

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  • 來源:中國卡車網
  • 作者:卡車小伙
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