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“開荒”式建設興起 紅巖“工程之王”臨危不懼

發布時間:2019-04-11 09:46:06 分享 反饋
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  在卡友圈子里,上汽紅巖工程自卸車憑借技術先進、效率高、動力強、安全可靠等優勢,素有“工程之王”的美稱。其中尤以430馬力8.6米的紅巖金剛M500前四后八自卸車聲譽斐然。

紅巖金剛自卸車紅巖金剛自卸車

  近幾年,隨著國內基礎建設的興起、一帶一路的持續推進,國內外在樓房、礦山、公路、港口等領域的建設項目不斷增多,自卸汽車用量需求也隨之不斷增加。在這些項目中,很多都是“開荒”式的建設,使用路況極為復雜,這對自卸車的可靠性、動力性、平衡性、適應性、耐久性、安全性要求相當嚴苛。

  上汽紅巖M500恰恰是基于這些特殊工況環境,經過各項高強度測驗,不斷創新改進而研發出的高品質產品,可以說每一個主要零部件都經過嚴格標準度測試,確保了車輛的高可靠性。而在保證車輛的整體性能方面,發動機的作用最為突出!

上汽動力E系列發動機上汽動力E系列發動機

  而紅巖金剛430馬力自卸車所搭載的是在行業內口碑絕佳的上汽動力E12發動機。該發動機研發符合世界技術潮流的領先發展,與奧地利AVL聯合設計,對標世界商用車發動機典范,滿足高可靠、高效率、低油耗的用戶需求。采用博世最新電控高壓共軌系統,直列六缸、四氣門設計,整體式缸蓋、卡式曲軸前后油封、缸蓋自頂向下的冷卻方式等諸多先進技術應用,保證了該系列發動機的可靠性和先進性。

  上汽動力E系列發動機以國Ⅴ的高起點原型開發,具有業內領先的高燃燒爆發壓力和噴射壓力,最高動力可達480馬力,動力強勁,跑起來毫不費勁,即使遇到爬坡等惡劣路況也絲毫不受影響。該發動機最大扭矩可達2200牛米,800轉的扭矩比國內同類發動機高出50%以上。重載有力、起步快、加速時間短、爬坡和超車能力強,適應各種惡劣工況,廣泛用于工程項目材料裝卸以及砂石、鋼材、散裝水泥、木材等艱巨運輸任務。

國Ⅴ柴油機具備國Ⅵ的升級能力國Ⅴ柴油機具備國Ⅵ的升級能力

  更值得一體的是,上汽動力E系列發動機外圍附件、尿素噴射系統在國Ⅴ柴油機中完全通用,全面滿足國五階段的排放標準,同時也具備國Ⅵ的升級能力。在環保升級、排放標準不斷提高的情況下,車輛可以很輕松地實現升級!

  配備上汽動力E系列發動機的上汽紅巖M500自卸車是上汽紅巖系列產品的優秀產品,這款產品經過市場長期的驗證,憑借強動力、高效率、高可靠等優勢在客戶心目中擁有著很好的口碑。除此之外,上汽動力和上汽紅巖的的售后服務也非常到位及時,配件供應也很充足,用戶可以放心使用。

紅巖金剛自卸車紅巖金剛自卸車

  現如今,依托上汽集團的深厚背景以及上汽動力強大的動力支持,上汽紅巖以強大的品質與技術實力,緊跟時代潮流,不斷引領國內工程自卸車創新升級,其產品品質不僅領先國內其他車型,而且已經達到國際一流水平,能夠全面滿足國際、國內市場的需求。

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  • 來源:紅巖自卸車
  • 作者:冷秋
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