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品牌日解讀
5月2日,國務院正式批復國家發改委《關于設立“中國品牌日”的請示》,同意自2017年起,將每年的5月10日設立為“中國品牌日”。國務院設立中國品牌日,具有里程碑意義: 中國正處在由經濟大國向經濟強國轉變的重要階段,中國作為制造業大國,一方面一些行業產能過剩,同時對性價比高的品牌需求又很旺盛。一部分消費需求向國外品牌溢出。 因此,必須抓緊強化中國設計、中國創造,凝聚中國力量,發展自主知識產權的品牌,開啟自主品牌發展的新時代。

品牌日=用戶感恩日 東風柳汽為自己代言

 “6.7,取自‘柳汽’的諧音,東風柳汽設立每年6月7日為‘柳汽品牌日’,其初衷就是為了集中優惠、感恩回饋客戶。” 在東風柳州汽車有限公司商用車銷售公司副總經理劉志剛的宣布下,柳汽品牌日正式發布......查看詳情

品牌盛典
  • 東風柳汽品牌日正式設立

  • 東風柳汽品牌車型展示

  • 東風柳汽乘龍L3試乘試駕

  • 東風柳汽乘龍L3全國上市

  • 用戶品鑒乘龍汽車

品牌傳承

“6·7”東風柳汽品牌日發布

作為中國商用車自主品牌,東風柳汽以其63年的發展歷程書寫了“中國大牌”的魅力。從農業機械起家,到對汽車的不斷探索,從第一輛卡車的誕生到商乘并舉的發展舉措,東風柳汽的精品戰略道路可謂順風順水,尤其是2015年東風柳汽“一部好卡車”乘龍H7的上市及乘龍汽車品牌發布,將企業品牌價值的升級帶入了一個新的高度。

  • 1954
  • 1969
  • 1973
  • 1987
  • 1991
  • 2003
  • 2008
  • 2010
  • 2011
  • 2013
  • 2015
  • 2017

柳汽的前身是柳州農業機械廠成立

柳農終于試制成功了第一輛130型汽車樣車

“廣西壯族自治區柳州汽車制造廠”正式掛牌成立

柳汽年產汽車首次達5000輛

柳汽汽車產銷首度突破萬輛記錄

“東風霸龍”重型卡車下線

霸龍507成功上市

東風柳汽產銷汽車突破10萬輛大關,年銷售收入達到120億元

柳汽柳東新基地破土動工

東風柳汽年產第20萬輛汽車——霸龍康明斯M7C下線

東風柳汽“一部好卡車”乘龍H7上市

新乘龍M3上海上市

品牌活動

“柳汽品牌日”系列活動創下1015臺訂單紀錄:東風柳汽將每年的6月7日定為“柳汽品牌日”,并以6.7品牌日為契機開展為期一周的感恩回饋活動,攜全國經銷商、服務商、配件商,線上、線下開展購車、服務、配件以及體驗盛惠活動……[詳細]

乘龍雙雄笑傲2017中國卡車公開賽北京站: 2017年6月11日, 2017中國卡車公開賽(北京站)在北京金港落下帷幕,乘龍雙雄——H7、T7組成的乘龍汽車車隊再次展示了國產量產車不輸進口專業賽車的過硬品質和性能,成功奪得量產組冠軍……[詳細]

品牌實力
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